Achteraf Betalen OV-Chip voor Consument
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Syntus
Syntus start, in navolging van RET en GVB, als eerste streekvervoerder op 17 november met achteraf betalen voorde niet zakelijke reiziger. Reizigers kunnen vanaf deze datum zonder saldo op de ov-chipkaart reizen en achteraf betalen. Deze week begint Syntus met de proef Achteraf Betalen voor Consumenten (ABC) en kunnen ovchipkaarthouders zich inschrijven. Deelnemers aan de proef betalen pas aan het einde van de maand de rekening voor de afgelegde kilometers via automatische incasso.
.Nieuwe dienstregeling Syntus Gelderland 14 december 2014
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Syntus
Op zondag 14 december gaat de nieuwe dienstregeling van Syntus van start voor het openbaar vervoer op de Veluwe, Gelderland. Jaarlijks worden de dienstregeling bekeken en vinden er wijzigingen plaats om vraag en aanbod van openbaar vervoer beter op elkaar aan te laten sluiten. Dit jaar starten wij met flexibel openbaar vervoer op de
Veluwe in de vorm van Flexstops en de Kolibrie.
Internetbus de Kolibrie komt naar Harderwijk
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Syntus
Vanaf 14 december de nieuwe oplossing voor de stadsdienst van Harderwijk. De Kolibrie van Syntus is een auto of kleine bus, die alleen rijdt als u reserveert. Deze busdienst rijdt van halte naar halte en volgens een dienstregeling. Net zoals u gewend bent in de reguliere bussen kan ondermeer met de OV-chipkaart of abonnement worden gereisd. Ook is het mogelijk online een kaartje te reserveren en met iDeal te betalen. In 'De Kolibriebus' kan geen kaartje bij de chauffeur worden gekocht.
Nieuw Station Harderwijk wacht op Intercity
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Intercity
Vanaf maandag zal de ‘Rode Hoed’, het oude stationsgebouw worden gesloopt. Zaterdag 9 juli 1983 opende burgemeester J.E. van Booijen een van de laatste ontwerpen van architect Van der Gaast. Het idee achter het controversionele ontwerp, was een centrum van verschillende openbaar vervoerstromen en dubbelde als trein-, taxi- en busstation. Dit jaar kreeg wethouder Teeninga de eer om het nieuwe NS Station Harderwijk met tunnel te openen. In tegenstelling tot de burgemeester van Boojjen was het woord ‘ Intercity ‘ taboe bij de openingsceremonie.
Nieuwe Burger(net) actie voor Intercitystatus Harderwijk ?
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Intercity
Het lijkt erop dat Burgernet een vooruitziende blik heeft, een Station Harderwijk met Sprinter en Intercity. Helaas deze intercitystop is alleen, voor één keer per dag naar Groningen (00:25u Reistijd 1:32u). De actieposters op het Station zijn van een nieuwe facebookpagina IntercityHarderwijk, die 15.000 likes wil behalen voor de Intercitystatus. Of deze actie zal helpen blijft de vraag. .
Intercity Nieuwe Generatie
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Intercity
In de al lopende aanbesteding van nieuwe intercity’s die vanaf dienstregeling 2021 onder meer moeten kunnen rijden over zowel het conventionele spoor (HRN) als de HSL is een volgende stap gezet. De geselecteerde leveranciers zijn vandaag gevraagd te komen met offertes voor de nieuwe treinen die voorlopig worden aangeduid als de ICNG (Intercity Nieuwe Generatie).Investering Intercity Harderwijk te kostbaar
- Details
- Geschreven door: Redactie
- Categorie: Intercity
Tijdens de opening van verkeersleidingspost Utrecht werd spelenderwijs duidelijk gemaakt dat een Intercity of extra halteringen bij Harderwijk, niet haalbaar is. De focus ligt bij sterk spoornetwerk rond Utrecht en met de komst van de Hanzelijn zijn er geen 'overbodige' investeringen nodig voor de lijn Wezep-Zwolle-Amersfoort. Ondanks de intensieve lobby door Harderwijkse politici kan een Intercity alleen stoppen als er meer rails komt op de Veluwelijn en deze oplossing kost tenministe 200 miljoen.
Pagina 65 van 76